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台湾快递如何操作才能避免被扣

时间:2019-04-12来源:sword

台湾快递如何操作才能避免被扣
日常生活工作中,我们所寄出的台湾快递到达目的地海关可能会出现货件被扣的情况,那么台湾快递为什么会被扣呢?我们应该如何操作才能避免此类事情的发生呢?台航台湾快递为您做了以下总结:
引起海关扣货的原因主要有,当地海关的相关政策规定、申报价值和估价不一致、品名和产品不符,物品装箱清单(发货单)不详细、收货人没有进出口权、私人物品超过规定的货币值等。以上的几点,只是其中的大部分原因,具体的详细情况需要参考各国不同的规定,才能保证货物顺利通关。
为了避免台湾快递被海关扣关,我们应当注意以下几点:
首先,准确填写申报价值,因为申报价值和估价相差甚远最容易引起海关清查,所以应该尽量保持申报价值与估价一致。为防止货物被扣,发货方可以适当把申报价值写低一些,因为一旦货物被海关扣押,清关费用是根据申报价值的一定比例计算的,申报价值越低,清关费用越低;申报价值越高,清关费用越高。
其次,物品装箱清单要写详细,货物的数量,单价,总价,币种一定写清楚,还有货物的材质,名称,用途,成分、部件要标明。另外,还要注意,海关对于重量级货物和贵重物品,一般查的很严。所以在台湾快递这些物品的时候,一定要十分细致谨慎,一旦有所大意就会面临清关的局面。
台湾快递如何操作才能避免被扣
根据以往用户经历,如果是放假回国,应该有衣服、鞋子、行李、书籍和其他日用物品,您打包需要注意以下几点和建议哦:
1.多件产品单个包裹总申报价值不要超过1000人民币,容易导致海关退运的。
2.产品描述方面,如果是使用过的衣服等,建议描述为“used-coats"等,这样被税概率会低一些。
3.如果有书籍,多本,建议可以统一申报一个平均价格,数量合计,描述为”textbook“,这样不容易被海关认定为具有煽动性言论的宣传文等。
4.建议使用USPS发货方式,抽检报关,被税概率低;FedEx和UPS属于商业快递,基本99%会被税。
寄往不同的国家,采用的申报策略也不有所不同。英美海关相对不那么严格,申报价值可以适当放低;德国海关比较严,就不宜放太低的申报价格;像巴西,海关也十分严,填写申报材料一定要仔细,准确,否则很麻烦。
但是大家要知道这些都是降低被扣货的几率,不可能完全杜绝的,不然人家海关整天不是没事干了。
下面,给大家列举一些国家的海关政策,仅供参考
美国(USA):美国是很提倡网购的国家,对于快递的包裹通关比较快,对于低于200美金的包裹免征关税,但同时美国的法律体系统比较健全,对于涉及到个人用品安全和健康问题的货物查的还是很严的,从数据来看,EMS对我们现在的所有产品清关都是比较容易的,DHL和FEDEX,对于一些无线电类的电子产品查的相对严些;
澳大利亚(Australia):对于进口的包裹类货量查验相对宽松,对于低于1000澳元的包裹免征关税,除一些违禁和原木制品外,很好清关;
新加坡(Singapore):对于申报金额大于400新加坡币(约320USD)的包裹征收关税,从数据上看,到新加坡的包裹很少出现问题;
马来西亚(Malaysia):从现在的资料看,马来西亚很少有包裹被海关检验到;
日本(Japan):在价值小于1000日元的包裹免收税,从实际的操作数据看,日本较少出现包裹被查;
英国(UK):在申报价值大于18GBP时会收关税,英国属欧盟区(虽然公投脱欧了),但是欧盟区的相对特别的一个,我们很少有包裹被海关查到;
法国(France):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;
世界各国海关特殊要求汇总
不同的国家在货物进出口上,会有不同的要求和规定,我们必须要了解每个国家的进出口细节,才不会在关键时候出问题。有哪些规定需要注意?世界各国的海关要求都在这里了,注意看!
需申报AMS的国家
美国、加拿大、墨西哥、菲律宾
(其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关,否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票,修改的话40美金/票。(详情查看文章:预警!出口美国请注意,ISF不及时申报将产生巨额罚金)。自2016年7月1日起,对所有进口到菲律宾的货物都必须提前申报AMS,菲律宾除了原来的EBS,CIC又将多出一个AMS附加费,到菲律宾的货物要求提前申报AMS 。
木制包装需做熏蒸消毒的国家
澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马
澳大利亚港务局规定木箱包装货物进口时,其木材需经熏蒸处理,并将熏蒸证寄收货人。如无木材熏蒸证,木箱将被拆除烧毁,更换包装费用均由发货人负担。
伊 朗
伊朗税法第90款规定,在伊朗港口装货出口,不论其在何处支付运费,均按运费的50%征收运费税,进口货免征运费税。吉达和达曼港务局规定:a、经往该二港的货物必须在装运港打托盘,集装箱货物要先打托盘后装箱;b、货物文件各项内容必须详细。
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